Max Verstappen je upisao devetu pobjedu sezone na Velikoj nagradi Katara koju su obilježile odluke vodstva utrke. Na podiju su još završili Charles Leclerc i Oscar Piastri.
Verstappen je na startu utrke preuzeo vodstvo od Georgea Russella koji je izgubio mjesto i od trećeg na startu, Landa Norrisa.
Russell je nakon lošeg boksa pao i još jednu stepenicu niže te je završio četvrti, a ispred njega su završili spomenuti Leclerc i Piastri, dok je peti bio Alpineov Pierre Gasly. Carlos Sainz i Fernando Alonso zauzeli su šesto i sedmo mjesto, a prve bodove sezone je osvojio Guanyu Zhou koji je bio osmi.
Deveti je završio Kevin Magnussen, a na posljednjem mjestu s bodom za najbrži krug je završio Norris koji bio kažnjen s 10 sekundi stajanja u boksu zbog prebrze vožnje pod žutim zastavama.
Tema utrke ovoga puta nije bila vezana uz poteze vozača niti vozačke vještine, već odluka o rješavanju otpalog retrovizora posred staze.
Naime, retrovizor Alexa Albona je nekoliko krugova stajao na stazi, no tek kad ga je Valtteri Bottas pregazio i smrskao ga tako da su na njemu gume probušili Hamilton i Sainz, je vodstvo utrke pozvalo safety car umjesto žutih zastava koje su dotad rješavale problem. Dovelo je to pod povećalo vodstvo utrke koje je pod paljbom fanova sporta zbog tog poteza.
Tu nije bio kraj temama nevezanim uz vožnju, a za to se pobrinuo Verstappen u izjavi za medije. Russell je inzistirao da Verstappen bude kažnjen nakon kvalifikacija, što se i dogodilo, a nakon utrke je prvak dao iduću izjavu za nizozemski Viaplay:
Imam mnogo poštovanja za brojne vozače, al ne više za Georgea Russella. Presmiješno je kako je pokušao isforsirati da budem kažnjen. Pred kamerama je uvijek fin, no iza njih je druga osoba. Popizdio sam na njega. Ne podnosim takvo ponašanje i iskreno, bilo bi mu bolje da odjebe. Bio sam toliko puta u toj sobi za sastanke s toliko različitih vozača i nisam nikad vidio da netko tako nekog drugog želi zajebat. Nemam više poštovanja za tog čovjeka.
Max Verstappen
